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全长13.69公里的珠江口隧道是深江高铁重点控制工程，采用“矿山法+盾构法”组合施工，从东莞向广州南沙方向掘进3590米。掘进过程中，开挖直径13.42米的“深江1号”盾构机下穿多条主航道，先后穿越13种地层、5种复合地质，全断面硬岩掘进长达2.75公里，花岗岩强度最高达124.6兆帕，还连续穿越17条断裂带及分支，区间工程复杂的水文及地质条件，为工程带来了极大的难度。

🐊（撰稿：蔡辰平）

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    • 崔燕有🏄LV8六年级
      2楼
      和一位曾经的建筑师聊聊占星与运势🍾
      2024/08/21   来自花都
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    • ♖元楠心LV1大学四年级
      3楼
      大连海滩救人大哥急寻被救者出证明🌤
      2024/08/21   来自驻马店
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    • 杜爱发💦LV0幼儿园
      4楼
      网络安全是构建网络空间命运共同体的基石❎
      2024/08/21   来自永州
      0回复
    • 詹初山LV1大学三年级
      5楼
      小儿麻痹症在加沙“开始流行”⛫
      2024/08/21   来自唐山
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    • 孟冠清⛦🆕LV8大学三年级
      6楼
      宋荻：清代旅藏书写的视野拓展、形态转换与文本实践😾
      2024/08/21   来自潍坊
      6回复
    • 公孙香光LV4大学四年级
      7楼
      官方通报：毛奇与李佩霞存在不正当性关系🐂
      2024/08/21   来自海门
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