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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🚖(撰稿:宇文茗翠)

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    • 曲泽锦👞LV2六年级
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      《权力优势》新书对谈会在京举行⛐
      2024/07/01   来自湛江
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    • ⚹宁贝勤LV5大学四年级
      3楼
      1935.3克!嫦娥六号月壤细节,比较粘稠,还有结块,与嫦五差异大☽
      2024/07/01   来自沭阳
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    • 任松苇♜LV2幼儿园
      4楼
      作为一名律师,我敢说我国大陆的法学研究就根本不入流🐢
      2024/07/01   来自宿迁
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    • 詹雅建LV4大学三年级
      5楼
      感受科技创新 助力融合发展(两岸脉动)➦
      2024/07/01   来自济南
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    • 杭波祥⚵➂LV4大学三年级
      6楼
      上海地铁澄清车站没有盲道🌸
      2024/07/01   来自诸城
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    • 葛顺恒LV0大学四年级
      7楼
      国家能源局:寒潮天气下人民群众用能有保障♀
      2024/07/01   来自潮州
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